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发布日期:2024-04-15 23:25    点击次数:125

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天哪,刚才在某平台刷到一位摩托界大咖的招募视频,声称“单日里程3300公里,从内蒙古满洲里到新J的哈密”,关于嗅觉“日行300公里”已是极限的我来说,这几乎太不行想议了!虽然,他的条件是参与者摩托车排量必须在1000cc以上,至少在性能和表面上,目测细目能达到指标。

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从视频里的描述来看,这位摩托界大咖也有点“为国争气”的目标(这点值得饱读舞),要是霸术周到、阶梯合理加上后勤有保险,说真话,我合计不错尝试,而且也绝顶期待成果。关联词,不敢!也不该救助!毕竟唯有动作交通参与者,对东说念主对已王人是需要承担职守的。这3300公里就算是按24小时,不吃不喝不拉不撒来跑,也需要137.5公里每小时,其中还忽略了零百加快和不计其数的红绿灯!虽然,不行非论要是确凿付诸履行而且得胜了,系数是国内“封神”一般的存在。

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趣味心驱使,就通过舆图稽查了下,平淡情况从满洲里起程,先后会路过331国说念、302国说念、霍林郭勒·阿力得尔一级公路、白霍一级公路、207国说念、303国说念、331国说念,临了才上京新高速和梧骆高速抵达至极(约莫了解,没细看)。从系统对我的瞻望来看,需要46小时能力骑到,再按我方的过往行程和素质评估,表面上起码也要30多个小时,但这种全程极速,肯定没几个东说念主真敢尝试。

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因为我是外行小白,关于国内总体的骑行氛围并不了解,但个东说念主合计除非全程高速,否则就算路况再好,不免会出现多样情况。在需要驻扎性驾驶的前提下,“日行3300公里”几乎等于“离奇乖癖”,又或称“一火命之旅”。虽然,也可能他们本日路过的阶梯全程,王人会有联系部门进行交通治理,否则,确凿太危境了,非论对我方仍是对路东说念主!(至于为什么不罗致到专科赛说念里体验,可能是因为穷乏刺激?)

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关于这种“高端”又“高危”的摩友行径,我其实没什么发言权,只可暗示佩服,然后但愿扫数东说念主王人福如东海且沿途吉利。虽然,也但愿年青东说念主包括我方王人能遥远放胆住右手,让风妥协放在我方可控的有限速率中,能一直和顺追随摆布吧。



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